毎度どうも！ 港に駐車して昼寝するのが大好きな管理人です！ 熟睡できます！
横浜で仕事していたときは、週に1度は赤レンガ倉庫を抜けた埠頭で昼寝していたんですけどね。今はきれいになっちゃってできないですね！
それと小型船舶操縦士免許2級を取ったのが関係しているのかどうかはわからないけれど、何の因果か、海でも活動できるようになりましたよ。ボート持っていないけどね！
前置きはこれぐらいにして、『
ジャパンインターナショナルボートショー 2019』が3月7日にはじまりましたよ。会期は4日間なので、10日（日）まで。
事前説明会に参加できなかったけど、公式サイトによれば、今年のテーマは「海・心満たされる時間…」とのこと。
『2018』で気になっていたブースをのぞいた結果は……？
今年、絶対に見たい！ と思っていたのは、昨年、ヤンマーが参考出展していた「揺れにくいボート」
サスペンションシステム付き未来型コンセプトボートがどうなったか、というもの。残念ながらブースには展示されていなかったよ……。
ヤンマー・マリンプレジャーサイトを見ても、特に情報はなく。残念！
 |
| https://www.yanmar.com/jp/news/2018/03/08/39652.html より |
 |
| ヤンマーブース。かっこよい |
それから、もう一つ気になっていたのが、トヨタの「LEXUS Sport Yacht Concept」。宇宙船みたいな外観の、超高級艇で、中身を見られなかったので、「今回は見たい！」と鼻息を荒くしていたんだけど、こちらも展示されていなかった。
とはいえ、こちらは2019年後半に発売されるということなので、どこかで見られるかもしれない。
 |
| https://lexus.jp/pressrelease/news/20180908.html より |
 |
| ホンダはなぜか船外機推しになってたw |
 |
| スズキ。中身が見えているのかっこいい |
ヤマハ発動機のボートはシステム周りも便利に
 |
| キラキラグリッター珍しい。『SR-X 24』 |
ボートの操作で一番難しいのは着岸だと個人的に思っているし、これが苦手だという人も結構多い。車庫入れと同じ、って考えればいいんでしょうけど、経験が足りないこともあり、緊張してわけがわからなくなるみたい。
で！
ヤマハ発動機では、ふたつの船外機をゲーム感覚で操船できる『ヘルムマスター』という、船外機用操船制御システムをスウェーデンのVolvo Penta社と共同開発していて、これがまあ、ジョイスティックで操作するもんだから、本当にゲームみたいに扱える（らしい）。
ヘルムマスターで、「コレは便利！」と思ったのは、アンカリングしなくても、船が動かないようにしておいてくれること。魚釣りをしたい、ちょっと昼寝したい、というときに、わざわざアンカーを下ろすのは面倒くさい。上げるのはもっと面倒くさい。それがいらない、というだけでも魅力的だなぁと。
「ヘルムマスターってどんなの？」という人向けにシミュレーターも展示。ボートショーじゃないとなかなか触れられないので、この機会に足を運んでみる、というのもありじゃないでしょうか。
 |
| ヘルムマスターは、シミュレーターで体験可能 |
もうひとつのトピックスは、スマホやタブレットのようにタッチして表示を切り替えられる『CL7』。ボートのコックピットには、エンジン回転数、速度、水深計、海図、GPS情報など、さまざまな情報を表示するメーターなどが備え付けられているんだけど、それをひとまとめにしたのが、このCL7。
 |
| タッチで切り替えられる『CL7』 |
魚群探知機やマリンカメラなどはオプションだけど、拡張性が高いのがいい。表示させているものは、Wi-Fiで手元のスマホやタブレットに飛ばせるから、コクピットが見えない位置にいても、船の状況が、まさに手に取るようにわかる。
ちなみに、サブディスプレイを追加すれば、そちらに別の情報を表示させられるし、手元のスマホやタブレットで、どちらの情報を表示するかも切り替えられるとか。魚群探知機を見つつ、エンジン情報も大画面で確認したい、という人には、サブディスプレイがあったほうがいいかも。
画面分割できるし、常時表示するものを簡単に変えられるから、「どうしても必要なんじゃーい！」という人向きだとは思うけど。
 |
| タッチパネルのCL7にタッチできる展示 |
ヘルムマスターを装備しているのはスポーツクルーザー『SR330』、CL7を搭載しているのは『YFR-27 EX』と『YFR-24 EX』。
 |
コクピット内に装備されたヘルムマスターのジョイスティック
かっこいい |
ヤマハ発動機 上席執行役員 マリン事業本部長 臼井博文氏は、「海外では、大型の船外機が、国内では中・大型ボートの需要が堅調で、水上オートバイも販売増加。会員制マリンクラブ『シースタイル』は会員数が2万3000人を超え、今年度は新たに『シースタイルプレミアム』も導入。スマホやタブレットで学科試験の勉強ができるヤマハボート免許教室の『スマ免』では、新たに小型船舶操縦士免許1級と小型特殊免許コースも展開し、手軽にマリンスポーツを楽しんでもらえればと思います」とプレスブリーフィングでお話されていました。
 |
| 臼井博文氏 |
会場で、ヤマハボート免許教室への申込書をもらって、5月末までに受講すれば、最大1万円OFFという特典もあるので、夏までに免許を取りたい、という人は、イベントチケットを買ってでもここで申し込むことをオススメしますよ！
 |
| 会場で受け付けているw |
免許は合計3日で取れますからね。自動車の免許よりも簡単よ～。
ヤマハ「女性限定2級ボート取得コース」第1日目！学科講習を受けてきた！
ヤマハボート教室実技編！―小型船舶免許取得に向けて
マリンスポーツだけじゃないボートショーの楽しみ方
会場となっているパシフィコ横浜は、みなとみらい駅直結の建物。直結とはいえ、ちょっと歩くよねー。あと、電車が混んでいるから、立ちっぱだよねー。足が棒だよねー。と思っていたら、マッサージマシン的な何かが展示してある。
「これは何だろう？」と思っていたら、座るよう促され、腰や足が楽になるのを実感。いろいろ説明を受けているうちに、すっかり足が軽くなったこちらの製品は『スペースヤマト』という管理医療機器。介護施設や福祉施設などでリハビリ用にも使われているとのことで、お値段は高め。
だが！
会場で申し込めば3万円以上の割引価格で買えるのだ！
というわけで、気になった人はマッサージしてもらうといいかも。自宅にある『もみギア』とは比べ物にならないほど気持ちよかったので、是非体感してほしい！ Amazonでも売っているので、どんなものか事前チェックすることもできますよ。
お子さんと一緒に楽しめるのが、『チーム美らサンゴ』のコーナー。沖縄から連れてきたという魚やサンゴ（水槽に入ってるよ！）について学んで、簡単なクイズに答えれば、ステッカーがもらえるというもの。
 |
| 沖縄からはるばる！ |
“サンゴ礁”というと、大きなサンゴの塊をイメージするかもしれないけれど、あれらはとてもとても小さな生き物の集合体。ちょっとの環境の変化でも死んでしまうような繊細な生き物なんですよね。
 |
| 実は骨 |
こういうところで、ちょっとでも興味を持ってもらえれば、海水浴に行ったときに、ゴミをポイ捨てしないような大人に育つんじゃないかな……と思うのだけど、期待しすぎかしらん。
いずれにせよ、ボートショーは、マリンスポーツを楽しむ人だけが行くような、そんな特別な場ではなくて、普通に、「海が好き」な人であれば、誰でも楽しめるようなイベント。
体験型展示を楽しむもよし、海を感じさせるアイテムを買うもよし、疲れたら休憩するもよし、しかも丸一日楽しめる（雨が降っても大丈夫）ので、週末のお出かけ候補にどうでしょうか。
午後に別の予定が入っていたため、開会した10時から12時までの2時間しか居られなかったけど、ちょっとだけ「心満たされる時間」を味わえましたん。
……2018年のボートショーのレポートがブログにないなぃぁと思ったら、ブログではなく
GetNaviWebに書いていたことが判明。管理人のまじめ文章が読めます。
